Sandaru

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Tema:   ALIMENTACIÓN Y BEBIDA
Título:   SANDARU

SANDARU fue una marca de refresco comercializada en España a partir de los años cuarenta, por el empresario catalán Santiago Daurella i Rull.

El nombre de SANDARU surge como un acrónimo del nombre y los apellidos de su fundador.  Santiago Daurella i Rull, que después de la Guerra Civil ya se había hecho con el negocio de importación de bacalao, entra en los años 40 en el negocio de los zumos y las bebidas carbónicas, lo que le serviría de trampolín para, en 1953, ser el concesionario de la primera franquicia de Coca Cola en España, creando la empresa Cobega, también en Barcelona, pionera como embotelladora de Coca Cola en España (empresa que actualmente continúa en manos de la tercera generación de su familia).

También era distribuidor de los jugos y zumos de fruta Untomate, Unnaranja, Unlimón, Untoronja y Unuva, así como la naranjada “D” y la gaseosa super “D”.  De hecho Sandaru era un cocktail combinado del zumo Untomate.

Llegó a contar con 74 plantas embotelladoras repartidas por la geografía española, siendo la fábrica central Bebidas Carbónicas D, ubicada en la barcelonesa calle Nápoles .

Actualmente las marcas Sandaru y Untomate son propiedad de la empresa BARAL S.A., inscrita en el Registro Mercantil de Barcelona, y cuyo objeto social es la continuación del negocio de fabricación y venta de extractos de frutas para la elaboración de bebidas.

SANDARU publicó calendarios desde 1960 hasta 1969, editando un ejemplar cada año; y desde 1962 fueron impresos por la imprenta H. Fournier.

No he encontrado referencia alguna al ejemplar de 1961, por lo que desconozco si este año se llegó a publicar calendario. Si alguien tiene constancia de ello, le agradecería que lo comentara.

También he encontrado un ejemplar de 1947 con publicidad de Sandaru y Untomate. Aunque no puedo confirmar que éste haya  sido el primer calendario publicado, o si se editaron otros desde esta fecha hasta 1960.

Avia

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Tema:   OTROS  (ENERGIAS)

Título:   AVIA

Esergui (Estaciones de Servicio de Guipúzcoa) es una empresa española de distribución de carburantes. Las propietarias de Esergui son un grupo de gasolineras que están abanderadas bajo la marca AVIA.

Esergui nace en 1983 en San Sebastián (Guipúzcoa), donde actualmente está ubicada la sede de la sociedad. La entrada de España en la CEE  implicaba una liberalización del sector de la importación, distribución y venta de combustibles que en estos momentos tenía CAMPSA.  Aprovechando la ocasión varios propietarios de gasolineras de Guipúzcoa decidieron unirse, creando así Esergui.

Hasta 1988 Esergui no obtuvo el título de operador de productos petrolíferos que le habilitaba para la distribución de combustible. Por aquel entonces suministraba a una red muy pequeña de gasolineras centrada en Guipúzcoa.

En 1996 construye una terminal de descarga de productos petrolíferos en el puerto de Bilbao. A partir de ese momento tuvo un rápido crecimiento, pasando de 16 gasolineras a más de 100 en sólo diez años. Además la terminal de descarga les permitió abastecer a otra serie de clientes externos, que conforman actualmente la mayor parte de su volumen de negocio.

Esergui pasa a formar parte de  AVIA INTERNATIONAL, que había surgido en el año 1927 en Suiza, como una forma de que pequeñas compañías pudieran competir con las grandes multinacionales del petróleo, compartiendo una misma imagen de marca y accediendo de forma conjunta a compras y servicios que de otra forma no podrían alcanzar por separado.

Esergui se encarga además de operar la marca AVIA, de distribuir sus productos (gasóleos para la automoción, el hogar, de uso industrial, naval, y agrícola) para ello cuenta con una flota propia camiones y sus propias empresas de distribución, AVIA Sumoil y AVIA Cesar Augusta. Y de la puesta en marcha del Club AVIA, un programa de fidelización de clientes.

Hoy, AVIA Esergui ha logrado convertirse en una referencia del sector. Con una red de más de 120 estaciones de servicio en España y forma parte de la Red AVIA Internacional, con más de tres mil estaciones de servicio presentes en 13 países de Europa.

Desde 1999 ha publicado calendarios, uno por año, hasta el 2011 que es el último conocido. Hasta el año 2009 están impresos en la imprenta H. Fournier, mientras que los calendarios de 2010 y 2011 son de otra imprenta diferente.